Drehzahlschwankung | AUDI 100 C4 Stufenheck

Vielleicht zieht er Nebenluft

Hallo hast du die trosselklappe angelernt .

Falschluft. Such im Bereich KGE und ansaugung

Servus, kann Kühlmittelthemperatursensor sein oder Kurbelgehäuse Be/Entlüftung dicht sein oder falschluft, Ansaugtrackt ausnebeln, eine Möglichkeit nach der anderen ausschliessen.

Verschließ mal das AGR Ventil mit einem Blechstreifen. Das AGR Ventil wird Klemmen.

Kurbelgehäuseentlüftung ist neu Kühlmitteltemperatursensor ist auch neu falschluft glaube ich nicht da er ein Saugrohrdrucksensor verbaut hat und der sitzt direkt in der Ansaugbrücke also sollte es ja egal sein wo überall die Luft herkommt. Und auch den habe ich neu gemacht.

Das habe ich auch schon drin weil er bei 1500 Umdrehungen leicht geruckt hat das ist jetzt auch weg.

Ja Drosselklappe ist angelegt

Aber nur kurzfristig 😉😎🤣🤣🤣

Er hat ein Saugrohrdrucksensor der direkt in der ansaugbrücke sitzt kann das trotzdem von der KGE falschluft sein?

Ich gehe mal davon aus, FS ist leer. Guck mal an der Servopumpe, ob dort ein Servodrucksensor ist. Davon mal das Kabel ziehen und nochmal prüfen. Eventuell könnte auch eine Düse suppen bei der Drehzahl.

Was heißt FS? Und was soll die Servopumpe damit zu tun haben? ich lenke ja dabei nicht.

Einspritzdüsen prüfen

Lese mal die ist werte vom fahrpedal Sensor aus wenn es geht und vergleiche mal beim Gas geben die Werte mit denn soll werten

Das müsste ich mal prüfen da war ich noch nicht dran.

FS - Fehlerspeicher. Der Servodruckschalter erhöht im Stand das Gas, wenn du einlenkst. Würde er dies nicht tun, dann sackt die Drehzahl im Stand beim einlenken ein und der Motor könnte absterben. Wenn dieser nun defekt ist bzw. falsche Werte liefert, dann spinnt die Leerlaufdrehzahl, bzw. der untere Drehzahlbereich, sowie die Auffangdrehzahl beim Abtouren. Alles schon gehabt und auch alles gewechselt wie du. Dann das Kabel gezogen und zack, der Motor lief wie Neu. Versuch ist es Wert. Gruß

Ja Fehlerspeicher ist leer...stimmt ich kann das ja mal testen danke für den Tipp.

KGE hatte ich jetzt 2 mal innerhalb von einem Monat bei den A2-s!

Hallo, mmh glaube nicht ganz egal woher die luft kommt, kann mich aber auch irren, mir fällt aber ansonten nichts mehr ein, Ferndiagnose ist immer nicht so einfach.

Tippe auch auf die Kurbelwellenentlüftung. Bypass für die Leerlaufregelung.

Hallo! Ich habe das gleiche Problem bei meinem A2 gehabt, Saugrohrdrucksensor erneuert und der Fehler war weg!

Der ist neu🤷‍♂️

Hatte so einen Fehler mal bei einem Motorrad Dort war der überdruckregler für den Kraftstoff kapput.