[Aktiv] Starkes Motorruckeln im Teillastbereich MB 642 | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Question

MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212): Hallo zusammen.

Ich habe das Problem, dass mein Fahrzeug im Teillastbereich manchmal stark ruckelt. Dabei schwankt die Motordrehzahl stark.
Der Fehler tritt eher bei warmem Motor auf. Wenn der Motor kalt ist, kann ich teilweise 10 km ohne ruckeln fahren.

Fehlercode ist leider keiner abgespeichert.
Beim Fahren mit der Diagnose ist mir aufgefallen, dass der Ladedrucksteller, wenn der Fehler auftritt, stark schwankt. Habe diesen erneuert, leider ohne Ergebnis.

Zum Motor: Ist ein Austauschmotor ca. 40.000 Kilometer gelaufen. Turbolader wurde ebenfalls dabei erneuert. Injektoren sind i.O

Vielleicht kann mir ja jemand behilflich sein.

Vielen Dank im Voraus

Answer

Mögliche Ursachen:

- Kraftstoffdruck messen bis zum Motor

- Luftmassenmesser "LLM" abstecken und dann Probefahrt machen ob sich was verändern tut

- Kraftstofffilter verstopft ggf austauschen

- Ladedrucksystem abdrücken mit Nebelmaschine

- Rücklaufmenge der Injektoren Prüfen und messen

Answer

Wie sieht es mit dem Getriebe aus das vielleicht mal abschrecken

Answer

Auf Falschluft prüfen,mit Nebelmaschine abnebeln

Answer

Okay danke,

Kraftstofffilter wurde erneuert
Rücklaufmenge der Injektoren auch in ordnung

Den rest werde ich mal prüfen

Answer

Getriebe in Ordnung.

Wandler wurde auch schon erneuert da das Fzg über 300tkm gelaufen hat

Spülung habe ich erst letztens gemacht

Answer

Wenn ich sowas lese, stellen sich bei mir immer Bauchschmerzen ein... 🥴 Entweder die 40tkm stimmen nicht, oder der Motor ist aus einem Unfallwagen. Beides nicht gut. Die Kilometerleistung alleine sagt nicht viel aus. 40tkm in wieviel Jahren? Nicht, das der innen total verschmockt ist. Kompressionstest/Druckverlusttest nach dem Einbau gemacht. Sollte man machen. Es gibt sehr viele schwarze Schafe auf dem gebraucht Motoren Markt. 🫣

Alle Riemen wurden getauscht? (Wichtig für die Gewährleistung)

Answer

Denke da wird das Agr Ventil nicht richtig arbeiten/ schließen/ verkokt sein.

Answer

Service Luft Filter Öl frisch ? 
Was für Werte übermittelt das Abgassystem ? Bzw. Was für eine Beladung / Laufleistung hat diese inkl. Dpf bereits geleistet ? Eventuell auch ein reinigen mittels Nussschalen Granulat des Agr Ventil in Betracht ziehen, sowie diverse Kabel und Steckverbindungen auf ihren festen Sitz und mögliche ölfeuchte überprüfen. Unterdrucksystem Schläuche alle fest und dicht ?

Answer

Wenn es der „neuere“ 642 Motor ist, wird es das AGR sein Abhilfe lt. MB AGR Ventil erneuern/Reinigen.
Die Euro 6 Sprinter haben damit riesige Probleme, einfach mal nach „AGR OM642 w907“ da gibt’s einen Forenbeitrag mit über 10 Seiten.

Starkes Motorruckeln im Teillastbereich MB 642 | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

MANN-FILTER Kraftstofffilter (WK 32/7)

METZGER Sensor, Kraftstoffdruck (0906315)

HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E2954LB03)

FEBI BILSTEIN Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen (15179)

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