Startprobleme im kalten und warmen Zustand | AUDI
Hallo zusammen,
ich habe seit ein paar Tagen ein Problem mit meinem Audi 80.
Der Motor lässt sich kalt nur mit Bremsenreiniger starten und wenn er warm ist, kann ich ihn nur bis ca 10min nach Abstellen normal starten - danach auch nur Bremsenreiniger.
Hat jemand Erfahrungen mit der KE Jetronic und kann was zu dem Fehlerbild sagen?
Es gibt leider kaum noch Werkstätten mit Wissen und Erfahrung zu dieser Technik und ich bin mit dem Wagen langsam am Ende.
Bereits überprüft
*Temperaturgeber fürs Steuergerät wurde getauscht.
*Druck auf den Benzinleitungen ist m.E. nach genauso viel vorhanden wie damals beim Tausch der Einspritzdüsen.
*Kabel zum Temperatursensor sind i.O.
*Zündung ist da.
*Kraftstoffsystem ist nach außen hin dicht (kein Benzinaustritt)
*Alle Stecker sitzen korrekt
*Falschluft: ich habe alle Schläuche demontiert, untersucht und einen porösen ersetzt.
*Pumpe kam im Januar neu und fördert auch.
Gestern habe ich mit einem Freund die These aufgestellt, dass er zu wenig Kraftstoff bekommt.
Prüfung:
Ansaugschlauch abgenommen, einer steht vorne mit einer Zange an der Stauscheibe des Mengenteilers und hebt diese an, solange der andere den Motor Orgeln lässt - sprang auch nach ein paar Umdrehungen selbstständig an.
Zum Thema Kaltstartventil: Funktioniert. Es spritzt so wie ich gelesen habe nur unter 70°C Wassertemp an und bekommt das Signal über den (neuen) Temp.geber.
