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Eddy Dawowas03.08.24
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Luftmasse zu hoch, Abgase im Innenraum | BMW 5 Touring

Hallo. Reingold meldet 12 % Abweichung im Luftmassensystemtest. MKL leuchtet und er riecht im Innenraum stark nach Abgasen. War leider schon immer etwas, aber nie so extrem. AGR Ventil habe ich abgesteckt, damit er überhaupt läuft. Sobald es nämlich dran ist, läuft er nicht richtig und ruckelt recht unkontrolliert. Partikelfilter wurde vor 40tkm professionell gereinigt. Da war auch danach alles ok, bis dieser Fehler nun auftrat.
Bereits überprüft
AGR Rückrufaktion ist schon erledigt. Luftmassenmesser wurde schon getauscht und es hat sich nichts geändert. Vor 20tkm wurde die verkokte ASB getauscht. Die Ansaugwege sind dicht mit Nebel abgedrückt. Einmal die ASB nach Drosselklappe und nach dem Luftfilter, wo es in die Turbos geht.
Fehlercode(s)
0x24CE00
Motor
Elektrik

BMW 5 Touring (F11)

Technische Daten
ATE Entlüftungsschlauch (03.9302-0538.1) Thumbnail

ATE Entlüftungsschlauch (03.9302-0538.1)

ATE Anschlussstutzen, Schlauchleitung (03.3390-0065.1) Thumbnail

ATE Anschlussstutzen, Schlauchleitung (03.3390-0065.1)

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1) Thumbnail

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1)

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12 Antworten
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Eddy Dawowas12.10.24
Mittlerweile hat das Fahrzeug einen Motorschaden vermutlich Pleullager Schaden. Wir verkauft mit Motorschaden.
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Tom Werner03.08.24
Bei den Motoren wird gerne das Wellrohr der KGE undicht/ rissig, das mal prüfen.
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Daniel Hohe03.08.24
Hallo. Am besten mal mit Nebel prüfen. Zudem Kurbelgehäuse Entlüftung wegen dem Abgas Geruch. Ventildeckeldichtung ist noch dicht die werden auch gerne undicht. Dann tropft auch gerne öl auf den krümmer was auch wieder zu Geruch führt. Dichtheit der Verrohrung des AGR Ventil auch mit prûfen.
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Daniel Hohe03.08.24
Tom Werner: Bei den Motoren wird gerne das Wellrohr der KGE undicht/ rissig, das mal prüfen. 03.08.24
Wieder war Tom schneller 😅
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Daniel.03.08.24
Klingt trotz AGR Rückruf nach defekten AGR. Würde das nochmal danach geprüft?
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Günter Czympiel03.08.24
Prüf mal ob die Kurbelgehäusebelüftung richtig arbeitet
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Günter Czympiel03.08.24
Prüf mal ob die Kurbelgehäusebelüftung richtig arbeitet
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Eddy Dawowas03.08.24
Die KGE ist sogar oben an der zwischenrohr verklebt weil das orginal BMW Teil nicht richtig abgedichtet hat. Was weinrote ist neu und auch unten am Turbo fest im Rohr.
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Günter Czympiel03.08.24
Eddy Dawowas: Die KGE ist sogar oben an der zwischenrohr verklebt weil das orginal BMW Teil nicht richtig abgedichtet hat. Was weinrote ist neu und auch unten am Turbo fest im Rohr. 03.08.24
Für die Messung durch und du weißt ob sie richtig arbeitet.
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Tom Werner03.08.24
Tom Werner: Bei den Motoren wird gerne das Wellrohr der KGE undicht/ rissig, das mal prüfen. 03.08.24
Ich meinte das Wellrohr👇
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Daniel Hohe03.08.24
Bei dem Fehlercode wird noch empfohlen das Ladeluftsystem abzudrücken. Les mal den Ladedruck aus wenn dieser auch leichte Abweichungen hat kann es auch davon kommen. Zudem den ladelufttemperatursensor auf plausible Werte prüfen. Da wird auch meist kein Fehlercode dazu abgelegt.
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Jörg Wellhausen03.08.24
Hallo Eddy, bei Abgasgeruch im Innenraum fällt mir als erstes ein das Die Injektoren häufig im Zylinderkopf undicht werden und dann die Abgase in den Motorraum gelangen. Durch das Gebläse wird dann dieser Abgasgeruch in den Innenraum eingetragen!
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Gelöst
Elektrikproblem Scheinwerfer
Hallo zusammen, ich habe ein Problem und hoffe, ihr könnt mir helfen. Ich bekomme keine Verbindung vom FRM zum LHMR hergestellt. Die Steuergeräte sind neu, einschließlich des FRM. Vielen Dank im Voraus!
Elektrik
Olaf Rödiger 04.08.23

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