Motor Totalschaden oder reparabel? | SKODA

Zu retten ist alles, bzw. relativ. Alles eine Frage des Preises Was die Ursache war, ist jetzt relativ und interessant. Da der Schaden ja da ist. Wurde etwas in Sachen Steuerzeiten / Steuerkette vorher etwas gemacht in einer Werkstatt?

Wen es an der Kette bzw. Steuerzeiten liegen sollte, währen Dan nicht andere Zylinder / Ventile betroffen?

Mit ein bisschen Glück reicht es die Ventile samt Abdichtung neu zu machen. ABER man sollte schon wissen wie es zu dem Schaden gekommen ist. Ich würde den Kopf runter nehmen um genauer untersuchen zu können

Motor auf jeden Fall zerlegen und schauen was die Ursache war und was alles kaputt gegangen ist.

Wenn es nicht von der Steuerkette kommen soll, kann nur eine verdrehte Nocke auf der Nockenwelle der Übeltäter sein

Das wäre der wohl günstigste Fall.

Könnte auch vom Ventilschaft kommen das durch Ölkoks die Ventile klemmen und der Schaft ausgeschlagen ist. Mach mal den Ventil Deckel ab und schau rein ob da viel Schmodder drin ist.

Wie soll sich ein nocke drehen? Die nockenwelle ist aus einem Teil gemacht.

Nicht alle Nockenwellen sind aus einem Stück gedreht. Aus Kostengründen werden die Nocken oft auf die Welle gepasst. Ich würde den Motor auseinander nehmen. Denn du musst jetzt alles kontrollieren, auch Pleuelstange und Kurbelwelle. Kleine Macken können oft große Auswirkungen aufweisen. Und ich stimme einem Redner zuvor zu, dass es auch durch Verkokungen der Ventilschäfte sein kann.

Die Nocken sind auf die Welle geschrumpft! Hat es schon öfters gegeben.

Die Reparatur wird teuer denke ich mal. Evtl wäre ein Tauschmotor eine Option.

Servus, wenn sich der Kontakt nur auf Zylinder 3 bezieht muss sich der Kolbenhub verândert haben könnte durch ein kaputtes Kolbenbolzenlager passiert sein