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Selcuk Hamsi12.12.21
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Vibration des kompletten Fahrzeugs und keine Leistung | AUDI A3

Liebe Leute, ich habe einen 2,0 Diesel mit Allrad. Das Problem ist, dass das Auto zwischen 2400-2800 Touren sehr vibriert und er sehr viel rußt. Morgens braucht er auch lange beim starten. Er verbraucht aber auch viel mehr als sonst. Danke schonmal!
Motor
Geräusche

AUDI A3 (8L1) (09.1996 - 09.2006)

Technische Daten
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Sven H.12.12.21
Schau dir mal die Ladeluftschläuche genau an. Vermutlich ist da iirgendwo ein Riß oder ist lose.
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16er Blech Wickerl12.12.21
Kannst du mal kontrollieren ob alle Glühkerzen Spannung bekommen, und messe die Stromaufnahme von jeder Glühkerze. Steht was im Fehlerspeicher? Werte vom Kühlwassertemperaturfühler plausibel? Wie ist die Kühlwassertemperatur? Eventuell Thermostat defekt.
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Roger Luchsinger12.12.21
Vielleicht sind die Motorlager durch kommt es zu Vibrationen
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Sven H.12.12.21
Sven H.: Schau dir mal die Ladeluftschläuche genau an. Vermutlich ist da iirgendwo ein Riß oder ist lose. 12.12.21
Wenn an den Schläuchen nix ist müsste das Ladeluftsystem mal abgedrückt werden, es könnt auch der Ladeluftkühler undicht sein. Ist das nur im kalten Zustand oder temperaturabhängig? Dann geh in Viktor‘s Richtung
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Denis Müller12.12.21
Das könnte aber auch noch ein Problem mit den Pumpe düse elementen sein.
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André Brüseke12.12.21
Denis Müller: Das könnte aber auch noch ein Problem mit den Pumpe düse elementen sein. 12.12.21
Dem würde ich mich anschließen. Wenn du noch sagst, dass er qualmt und rußt... Prüfe mal die Korrekturmengen der Düsen pber einen Tester. Anhand der Werte kann man vielleicht schon sehen welcher Zylinder das ist.
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Alexander Koschel12.12.21
Roger Luchsinger: Vielleicht sind die Motorlager durch kommt es zu Vibrationen 12.12.21
Klar, wenn Motorlager beschädigt entsteht immer zu viel Ruß.
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Ingo N.12.12.21
André Brüseke: Dem würde ich mich anschließen. Wenn du noch sagst, dass er qualmt und rußt... Prüfe mal die Korrekturmengen der Düsen pber einen Tester. Anhand der Werte kann man vielleicht schon sehen welcher Zylinder das ist. 12.12.21
Auch ich schliesse mich da an. Schlechtes Anspringverhalten und hoher Verbrauch bei PD Motoren ist oft ein Böses Zeichen, was auf defekte PDE oder deren Dichtungen hinweist. Das wird in vielen Foren (z.b. TX- Forum / MeinPassat.de) kontrovers diskutiert. Schnellstmöglich prüfen (lassen). Da drohen Folgeschäden.
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Selcuk Hamsi12.12.21
Danke an alle, Ich werde alles einmal abarbeiten
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Matze12.12.21
Als erstes auslesen.
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Selcuk Hamsi27.12.21
Selcuk Hamsi: Danke an alle, Ich werde alles einmal abarbeiten 12.12.21
So ich habe es geschafft die Pumpedüse Elemente überholen zu lassen. Der Fehler ist nicht weg und jetzt noch ein Fehler zusätzlich die Drehzahl schwangt erheblich und im Speicher kommt der Fehlercode
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André Brüseke27.12.21
Das ist der Drehzahlgeber von der Kurbelwelle der kein Signal gibt... Kurbelwellensensor sagt man auch...
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Gelöst
Öldruck leuchtet sporadisch auf
Hallo, bei meinem A3 8L Facelift leuchtet ab und zu die Öldruckleuchte auf während der Fahrt. Bei normaler Drehzahl kommt irgendwann die Leuchte und bleibt etwas an. Nach dem Abstellen ist die dann aus, meistens für über 24h. Ersetzt wurden: - Öldruckschalter -Ölpumpe von Spezialist geprüft i.O. -Ölstand i.O. -Ölsieb ersetzt Leider kommt die Leuchte trotzdem sporadisch. Würde mich über jede Antwort freuen! Danke im Voraus.
Motor
MMits 19.02.22

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