[Aktiv] Motor/ Ruckeln bei konstanter Fahrt

Question

Hallo, ich habe seit dieser Woche einen Fall, dass ein 2.0 TDI commonrail immer in den Notlauf geht, der Fehler Code ist p5213 Kraftstoffdruck zu hoch. Könnte nun der Drucksensor kaputt sein oder habe ich Probleme mit die Hochdruckpumpe und kann ich mit einer gewöhnlicher Kraftstoffdruck Prüfer den Druck messen?

Answer

Hallo,

ich würde zunächst um die Niederdruckseite kümmern. Denn wenn nicht genug Druck an der Hochdruckpumpe ankommt, kann diese dann auch nicht genug Hochdruck erzeugen.

Gruss

Answer

Hallo. Im Moment vom starten liegen am rail schon mindestens 300 bar an. Hält kein normales Messgerät aus. Also muss was spezielles her. Wenn du einen tester hast, lass dir den raildruck anzeigen. Schwankt Dieser im Leerlauf extrem (am besten Video hier rein) dann ist das raildruck Regel ventil defekt. Steuerzeiten passen? Wurde was vorher gemacht?

Answer

Hallo
Ich würde mich auch auf Drucksensor oder Druckregelventil konzentrieren da der Fehler sagt Druck zu hoch.
Am Tester kannst du die Drücke im Rail verfolgen.

Answer

Der Motor lag auseinander und die Steuerzeiten passen

Answer

Prüfe die noch mal. Auch comon rail pumpen haben mittlerweile eine feste Position.

Answer

Stimmt bei der Montage des Zahnriemen muß die Pumpe auch abgestegt werden

Motor/ Ruckeln bei konstanter Fahrt

BOSAL Druckleitung, Drucksensor (Ruß-/Partikelfilter) (000-057)

CONTINENTAL/VDO Hochdruckpumpe (A2C59513595)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT1139)

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