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G. Poschinger28.11.24
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Motor springt nicht an / kein Zündfunke | VW GOLF V

Hallo in die Runde, mein Motor springt nicht an und es gibt keinen Zündfunken. Wisst ihr weiter oder habt ihr eine Idee? Vielen Dank.
Bereits überprüft
Sicherungen im Fahrzeug und im Motorraum
Motor

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
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12 Antworten
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Christian J28.11.24
Gibt mehrere Möglichkeiten. Hast du drehzahlsignal beim Start? Wenn nicht kurbelwellensensor prüfen. Wegfahrsperre wäre auch möglich. Teste nach mit zweitschlüssel Oder Steuergerät defekt.
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Eugen K.28.11.24
Zündkerzen kontrollieren, Zündkerzenstecker, Kabel, Zündspule, Nockenwellensensor kontrollieren.
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Thorsten Höpfner28.11.24
Ist das noch das Modell mit der Blockzündspule, dann diese ggfls. auf ihre Funktion hin überprüfen / ersetzen. Wenn Motor / Steuerung i.O
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Tom Werner28.11.24
Steuerzeiten stimmen?
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Tom Werner28.11.24
Tom Werner: Steuerzeiten stimmen? 28.11.24
Steuerkettenmotor!
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Wilfried Gansbaum28.11.24
Christian J: Gibt mehrere Möglichkeiten. Hast du drehzahlsignal beim Start? Wenn nicht kurbelwellensensor prüfen. Wegfahrsperre wäre auch möglich. Teste nach mit zweitschlüssel Oder Steuergerät defekt. 28.11.24
WFS greift erst nach Motorstart
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Luca Dimmel28.11.24
Da würde ich mal die Zündspulen wechseln. Vorher mal messen ob da Strom ankommt.
1
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Luca Dimmel28.11.24
Luca Dimmel: Da würde ich mal die Zündspulen wechseln. Vorher mal messen ob da Strom ankommt. 28.11.24
Vielleicht kannst du mal ein Bild von dem Zündspulenblock schicken wenn er das hat.
0
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Kezia i Felix28.11.24
Dreht der Motor beim Starten ??? Kommt Benzin an ???? Blinken irgendwelche Lämpchen im Tacho ???? Ist zuvor irgendwas passiert oder repariert worden ???
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Thorsten Höpfner28.11.24
Schaltgetriebe oder Automatik ? Kupplungs- bzw. Bremslichtschalter / Gangwahlschalter? 🤷‍♂️
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Luca Dimmel28.11.24
Er hat doch geschrieben es ist kein Zündfunke da
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TomTom202528.11.24
Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, Evtl Nockenwellen/KWS Fehlerhaft
0
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Kommentare
Gelöst
Startet nicht nach Ventiltausch und Steuerkettentausch
Hallo, ich habe ein großes Problem. Nach dem Überspringen der Steuerkette habe ich den Zylinderkopf ausgebaut, Ventile inkl. Führungen neu gemacht, Steuerkette und Nockenwellenversteller und Spanner neu gemacht. Motor startet nicht. Keine Fehlermeldung (OBD). Steuerzeiten sind richtig eingestellt. Zündfunke kommt. Zylinder haben Kompression. Neue Kerzen drin - sind nass und riechen nach Benzin. Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor ausgetauscht, jedoch keine Veränderung. Ich komme einfach nicht weiter. Hat jemand von euch schon mal dieses Problem gehabt? Oder hat jemand eine Idee zur Lösung?
Motor
Gelöschter Nutzer 02.11.23

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