Xenon Lichtausbeute | VW

Nach 4 Jahren könnte die Lichtausbeute schon vermindert sein. Welche Lichtfarbe hast du denn jetzt bestellt? Mit 4300 Kelvin machst du nichts falsch.

Nach 4 Jahren könnte die Lichtausbeute schon vermindert sein. Welche Lichtfarbe hast du denn jetzt bestellt? Mit 4300 Kelvin machst du nichts falsch.

Die bestellten Lampen sollen 4500k haben. Vor 1Jahr habe ich die Linsen gereinigt, da waren die bestehenden Lampen ca. 3Jahre alt.

Der Schatten von hinten ist doch normal… Reine Physik ⚛️

Hatte früher einen Passat mit normalen H7 Halogenlampen. Habe niemals meinen eigenen Schatten gesehen. Finde das nicht normal.

Hallo Markus… und frohes Neues. Wie sehen denn die Streuscheiben aus… werden die vllt langsam milchig? Das macht viel aus. Mit den Nightbreakern machst du nix falsch… durch das etwas gelbere Licht siehst du auch was auf nassen Straßen, ich hab die auch drin und das schon mehr als 4 Jahre. Die Xenon-Scheinwerfer aus‘m VAG-Konzern waren anfangs nicht der Brüller. Kenne das von unserem A6‘4f, Fernlicht ne Katastrophe. Bei dem mach ich die Tage sogar komplett neue Scheinwerfer rein.

Markus, kannst du mal Bilder von der Lichtausbeute der Scheinwerfer machen?

Hallo Sven Meiner Einschätzung nach sind die Streuscheiben noch einwandfrei!

Hallo Viktor Kann ich heute Abend gerne machen.

Markus, dann hast du auch gleich Vergleichsfotos mit den alten und den neuen Brennern.

Werde ich machen. Leide werden die Zündgeräte erst in ca. 2 Wochen geliefert.

Ok. Ich denke dass das mit den NightBreakern besser wird. Aber erwarte nicht zu viel. Wenn ich von dem A6 in den ML umsteige bin ich geneigt dazu die Sonnenbrille aufzusetzen😂. Mal sehen wie’s mit den neuen Scheinwerfern wird, ich werde dir berichten… war aber auch von Anfang an unzufrieden. Vllt sehen wir was auf dem Foto wenn du‘s eingestellt hast.

👍

Hallo vielleicht hat sich auch dein fahrverhalten geändert ,das du mehr die auffahrenden autos beobachtest wie nach vorne zu schauen wenn du einmal da rein geschaut hast ,denkst du du fährst ohne licht ,also immer die augen vorne auf der strasse lassen ,innenspiegel abgeblendet nachts .

Ist halt abhängig von dem Licht welches der Hinterherfahrende hat. Zb ist Xenon nicht gleich Xenon und LED nicht gleich LED. Hier gibt es massive Unterschiede. Zb gibt es beides mit und ohne Scheinwerferreinigung, welche an 2000 Lumen( war es glaube ich) vorgeschrieben ist/ war. Dann verlieren beide Leuchtmittel mit der Zeit an Leuchtkraft. Ein direktes aussetzen ist eher weniger der Fall. Fährt nun jemand mit besserem Licht oder einer helleren Lichtfarbe oder Fernlicht oder vielleicht auch nur anders eingestellt ( kann irgendwie auch nicht jeder richtig) hinter die fährt hat du physikalisch gesehen immer den Schattenwurf. Warte auf die neuen Brenner und dann konzentriere dich nicht auf den Schattenwurf, sondern auf die Fahrbahn. Wenn du ausreichend siehst ist doch gut. Es gibt immer jemand der besseres Licht hat.

Das Ergebnis der neuen Brenner wird dich nicht umhauen, es gibt immer einer der ein helleres Licht hat und damit deinen Wagen in den Schatten stellt.

Nimm doch mal 2 Taschenlampen

Eins nicht vergessen, du musst immer gucken, was du hinter dir hast.  Wenn es LED ist hast du eh keine Chance

Die neuen Brenner werden einen deutlichen Unterschied machen. Die Leistung von HID Lampen nimmt über die Lebensdauer signifikant ab. Es ist sinnvoll die Brenner nach einer gewissen Laufleistung zu tauschen.

Stimmt nicht immer, hatte auch die Osram Night Breaker eingebaut und meine original Brenner waren nach 10 Jahren tatsächlich noch heller als die.

Da muss ich dir leider widersprechen. Es ist ein physikalischer Effekt, der bei jeder HID Lampe eintritt. Es kann sein das du Lampen bekommen hast, die von Anfang an besonders schlecht waren.

Unterschiedliche Lichtausbeute wäre auch eine Möglichkeit. Wie schon geschrieben gibt es unterschiedliche. Ich habe heute übrigens mal drauf geachtet und trotzdessen ich Mercedes-Benz intelligent Light System LED habe, habe ich Schattenwurf, sogar ganz leichten von h4/7 Birnen. Aber nur direkt vorm Auto wo meine Scheinwerfer quasi nicht hinkommen.

Moin Markus, ich hatte dir ja versprochen zu berichten wie‘s mit den neuen Scheinwerfern ist. Der Unterschied ist gravierend, hätte ich so nicht erwartet. Steht auch dem Benz nicht mehr allzu viel nach. Aber hier waren die Streuscheiben auch schon etwas blass was bei dir ja nicht der Fall ist. Allerdings waren die Linsen innen auch ganz schön trübe. Bin mit der Lichtausbeute jetzt voll zufrieden was ich vorher noch nie war… und ich habe sogar die alten Brenner übernommen. Mal nebenbei sind die Brenner in meinem Benz noch die ersten und 10 Jahre alt. Da hat noch nix nachgelassen, immer noch Flutlicht. Das Nachlassen der Lichtausbeute bei den Brennern mit der Zeit halte ich auch für viel Theorie. Wenn sie sich langsam verfärben dann ja.

👍

Hallo zusammen Wollte noch mitteilen. Ich bin begeistert!😀😀😀 Die Lichtausbeute hat sich um Welten verbessert. Folgende Massnahmen habe ich vorgenommen. Licht neu eingestellt. Die Scheinwerfer wurden bei meinem Vertrauten katastrophal bzw. viel zu tief eingestellt. Habe sie bei einem anderen nochmals einstellen lassen. Ergebnis --> bereits massive Verbesserung. (siehe Bild) Gestern habe ich noch die neuen Brenner verbaut. Ergebnis --> erneut ein Quantensprung. Bild folgt! Bin jetzt absolut zu frieden mit der Lichtausbeute. 👍👍👍👍

Welche Brenner hast du denn jetzt eingebaut?

Hallo Viktor OSRAM Night Breaker

Wie viele Kelvin haben deine neuen Brenner?

4500K

Danke für die Info. Gute Kelvin auswahl

Dieser Brenner soll angeblich Testsieger sein! 👍👍👍