Auto startet gar nicht | VW POLO

Kühlmittel sensor tauschen mal da anfangen , leider ist das video etwas zu kurz um mehr zu sagen

Lös mal den Auspuff und schau mal ob er läuft wenn ja dann ist Dein Katalysator verstopft

Hier das Video ist nicht von mir https://youtu.be/5eFrDMnv5JI?si=wZBKo_sFZa1kKrpc

Was steht im Fehlerspeicher?

Eventuell Nockenwellensensor

Gar nix

Ne der ist neu und Original

Erst mal auslesen, das Ergebnis mit Volltext hier mitteilen. Der Motorklang würde ich fast unrund deuten, gab es Vorzeichen? Oder ist das Verhalten von jetzt auf gerade gekommen.

Wo mit liest du ihn aus?

Jetzt gerade

Steuerzeiten kontrollieren

Das leichte Surren /Summen im Hintergrund ist ein Nebengeräusch der Aufnahme, oder ist es die Kraftstoffpumpe die permanent Druck aufbaut ? Dann ggfls. den Kraftstoffdruck Regler Pumpe/ Sieb Filter prüfen vlt. ersetzen / kontrollieren und auf poröse oder feuchte Kraftstoffschläuche meist an den Verbindungen unterhalb der Schellen Ausschau halten oder mal mit der Nase drüber schnuppern ob Benzingeruch wahrnehmbar, sollte es nicht am Temperatursensor gelegen haben.

Ich hab erstmal den Sensor getauscht und ggf Öl nachgefüllt. Gucke die nächsten Tage ob der Fehler weg ist.

Mit der App „Car Scanner“

Kennst du keinen der Vcdr hat ? Bist du im ADAC die könnten helfen

Hallo, du hattest kürzlich den Beitrag "richt bei Kaltstart stark nach Benzin" , sonst hätte ich gesagt das dir der Kraftstoff zurück läuft. Ein zu kurzes Fremdvideo hilft uns hier nicht weiter. Denke das ist immernoch das Problem und der säuft dir einfach ab. Daher das schlechte zögerliche Anspringen. Die Iniektoren halten beim Abstellen wohl nicht dicht. Haben viele am nächsten Tag auch, bei "abends kurz mal umparken". Versuche nächstes Mal: Gaspedal 2cm gedrückt halten und länger durchgehend den Starter betätigen. Dann sollte er besser anspringen, auch wenn er sich dann erst stotternd freihusten muß. Würde mal den Kraftstoff-Haltedruck über Nacht messen und morgens Kerzen raus und Brennräume endoskopieren ob / wo es feucht ist. Oder wenn kein Endoskop zur Verfügung steht, kurz anstarten und dann die Zündies ansehen welche von denen nass oder schwarz ist.

Bist dir sicher das deine Batterie noch top ist bei mir wahr es das selbe und bei mir Batterie kaputt Aber wenn er nach Sprit stinkt beim starten dann kann es sein das dein kat kaputt ist oder du hast ein Problem mit dem zünd Funke Schau mal ob ein zünd Funke da ist zündspulle ab ziehen dann einen langen schrauben ziehen in die Spule stecken und auf den Motor legen so das es Metal vom schrauben zieher Kontakt mit dem Motor hat

Wenn Auto läuft hat so 13-14 Volt. Habe das Auto 2019 gekauft und seitdem hab ich die Batterie

Das er dann 12 bis 14volt hat ist klar wegen der Lichtmaschine mach mal von einem Freund die Batterie rein und schau ob es besser ist und wie gesagt das 30relais prüfen sitzt unter den Lenkrad in der Relais Leiste

Wo ist der 30 Relais?

Da unten da ist eine Verkleidung davor oder schau im Motorraum rechts bei der Batterie da ist auch ein sicherungskasten Ich weis ja nicht welches Baujahr du hast am besten mal bei google schauen wo du die sitzen hast es muss ein Haupt Relais sein