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Klaus Leidinger28.06.22
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Leichte Drehzahlschwankungen im Leerlauf | MERCEDES-BENZ /8 Coupe

Hallo, seit etwa 3000km habe ich im Leerlauf ganz leichte Drehzahlschwankungen zwischen 800 und 850 Umdrehungen. Trete ich die Kupplung, sind sie weg, lasse ich los, kommen sie nach ca 5 Sekunden wieder. Ansonsten läuft der Wagen sehr gut. Keine Leistungsminderung im Betrieb. In anderen Foren wurde das Problem vereinzelt angefragt, bisher wurde aber keine Lösung aufgezeigt. Hat jemand eine Idee?
Bereits überprüft
Motor u d Schläuche sind dicht, Nebenluft habe ich nicht festgestellt.
Motor

MERCEDES-BENZ /8 Coupe (W114) (04.1969 - 02.1977)

Technische Daten
ATE Entlüftungsschlauch (03.9302-0540.1) Thumbnail

ATE Entlüftungsschlauch (03.9302-0540.1)

MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1) Thumbnail

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FEBI BILSTEIN Dichtung, Öleinfüllstutzenverschluss (36913) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Dichtung, Öleinfüllstutzenverschluss (36913)

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ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

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LÖSUNGSANTWORT
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Klaus Leidinger17.04.24
Spät, aber dennoch meine Info. Ich habe gar nichts unternommen. Das Problem hat sich von selbst gelöst. Er läuft wieder rund. Ich weiß also nicht, woran es gelegen hat. Ich hatte allerdings einmal eine längere Fahrt über 800 km unternommen. Ist aber nur ein Erklärungsversuch.
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Stefan.G28.06.22
Unterdrucksystem Schläuche kontrollieren.
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Klaus Leidinger28.06.22
Dieter Beck: Hallo bei drehzahlschwankungen ist 1 te anlaufstelle kge und die ganzen schläuche von ansaugung bis ventildeckel! 28.06.22
Werde ich nochmal tun. Wie kann ich prüfen, ob die kge defekt ist?
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TomTom202528.06.22
Hallo! Evtl auch mal AGR/ Abstellklappe auf Verkokung kontrollieren
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Klaus Leidinger30.06.22
Dieter Beck: Hallo bei drehzahlschwankungen ist 1 te anlaufstelle kge und die ganzen schläuche von ansaugung bis ventildeckel! 28.06.22
Wenn es an der KGE läge, wäre es dann weg, wenn ich bei laufendem Motor im Leerlauf den Öldeckel abnehme?
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Gelöst
ESP Fehler
Hallo zusammen, nach dem Spurstangenwechsel und anschließender Achseinstellung (Lenkradeinstellung und Nullpunkt)inkl. Initialisierung, kommt im Tacho der Fehler, Dass das ABS Und das ESP nicht aktiv sind (Test auf Prüfstand durchführen). Mit meinem Tester lässt sich nicht es deaktivieren. Kann man den Test am Tacho deaktivieren? Grüße
Elektrik
Damian Skubacz 18.11.22

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