Dennis Wichmann: N’Abend zusammen,
Ich habe soweit alles kontrolliert und konnte nichts feststellen. Habe dann mal etwas weiter gesucht. Das Überspannungsschutzrelais war schon mal offen und wurde zusammengeklebt. Das habe ich direkt neu gemacht. Dann habe ich die Kerzen kontrolliert und die waren komplett abgebrannt. Habe dann die Kerzen,Kerzenkabel, Verteilerkappe und Läufer neu gemacht. Bin mit dem Auto gefahren und er ist nicht mehr ausgegangen. Ich behalte das weiter im Auge ob alles gut ist oder das Problem nochmal kommt. Habe mir den Schalter und den Luftmengenmesserpoti neu bestellt. 27.07.22
Bei defektem ÜSR springt der in der Regel kaum an bzw nur mit viel Gas. Aber wenn da schon mal einer dran rumgefummelt hat ist es schon gut wenn du das neu gemacht hast👍.
Wenn die Zündanlage nicht ok ist, kann das durchaus bzw sehr wahrscheinlich der Fehler sein. Gerade die Verteilerkappe ist beim M102 und 103 immer ein Thema.
Der Poti LMM kann sich im Leerlauf bemerkbar machen und kann auch ausgehen. Oder man hat bei einer bestimmten Gaspedalstellung keine Leistung… je nachdem wo er stark abgenutzt ist. Läuft der jetzt aktuell rund und mit passender Drehzahl?
