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Ferdinand Eggeling31.07.23
Ungelöst
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Temperaturunabhängige Startschwierigkeiten | BMW 3 Compact

Hallo, das Auto startet temperaturunabhängig und "zufallsmäßig" nach dem ersten, zweiten oder auch dritten und vierten Startversuch. Laufleistung 250 tkm, Bj. 2004 Fehlercode iCarsoft für BMW: (Ansteuerung) Glühkerze 1 Freie Werkstatt: zu niedriger Raildruck. Hat jemand eine Idee? Danke und Gruß Ferdinand
Bereits überprüft
Neu: Glühkerzen und -Steuergerät Anlasser
Motor

BMW 3 Compact (E46)

Technische Daten
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5 Antworten
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Tom Werner31.07.23
Kraftstofffilter schon erneuert?
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Franz Rottmann31.07.23
Wurde der niedrige Raildruck gemessen, ausgelesen oder "geraten"?
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Franz Rottmann31.07.23
Werte der Temperatursensoren mal prüfen. Wenn der Raildruck zu niedrig ist ,mach mal einen Rücklaufmengentest. Evtl. Ist ein Injektor am sterben.
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Ferdinand Eggeling01.08.23
Tom Werner: Kraftstofffilter schon erneuert? 31.07.23
Nein, gute und vorallem preiwerte Idee. Danke!
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Ferdinand Eggeling01.08.23
Franz Rottmann: Werte der Temperatursensoren mal prüfen. Wenn der Raildruck zu niedrig ist ,mach mal einen Rücklaufmengentest. Evtl. Ist ein Injektor am sterben. 31.07.23
Die Werkstätte sagt sie hat das mit dem Raildruck "ausgelesen" und wollte dann das ganze Hochdrucksystem auswechseln. Ja, ich denke auch, dass es was mit den Injektoren ist oder wie Tom sagt ganz banal der Filter... Bei der Laufleistung und beginnenden Rost wollen wir halt nicht mehr zuviel investieren.
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Gelöst
Drehzahl bricht zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen ein
Hallo zusammen, nachdem ich meinen Turbo getauscht habe waren die Injektoren dran... Habe sie getauscht (4 erneuerte) und codiert, erst lief der Wagen, nun, nach einigen Starts, bricht die Drehzahl zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen komplett ein, höher dreht er nicht. Leerlauf ist okay, könnte etwas sauberer laufen aber schwankt nicht. Habe jetzt das Glühkerzen stg im Fehlerspeicher sonst nichts, dieses taucht aber nach dem Löschen auch wieder auf. Könnte das für den Fehler verantwortlich sein? Kennt jemand die genaue Funktion? Regelt es mehr als die Glühkerzen beim Motorstart? Evtl. noch einen Tipp was ich prüfen sollte? 318td, M47TÜ, EU3
Motor
Thomas Klampferer 11.02.24

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