fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
ANDRE AS19.03.23
Talk
0

Unterschiedliche Kompression bei mehreren Messungen | SKODA FABIA I

Hallo. Habe einen merkwürdigen Kompressionsdruckverlust. Bei der ersten Kompressionsprüfung habe ich 11,5 bar, bei der dritten Kompressionsprüfung am gleichen Zylinder nur noch 9 bar, der fünften Messung nur noch 6 bar. Vorgeschichte: Steuerkette war 1 Zahn übergesprungen, das hat sich beim Start durch unruhigen Lauf und laute Geräusche bemerkbar gemacht. Neue Kette, Spanner, Führungsschienen und Ritzel eingebaut. Es ist richtig abgesteckt, (1x unten, 2x oben= Steuerzeiten passen) Motor läuft jetzt ohne Nebengeräusche, jedoch weiterhin unrund, (im Standgas geht er aus, hat sonst auch weniger Leistung) Motor 1.2 12v 64Ps, 180000 km Bj. 2006 Frage: Warum sinkt nach mehreren Umdrehungen der Kompressionsdruck auf Zylinder 1 und 2?
Bereits überprüft
Nochmals Steuerzeiten überprüft (abgesteckt), diese passen Fehlercodes bei einer Werkstatt mit 0815 Gerät (eher Hobbyausführung) zurückgesetzt Erleuchtete die gelbe Motorkontrollleuchte und die vom Kat
Motor

SKODA FABIA I (6Y2)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (23878) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (23878)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (31123) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (31123)

Mehr Produkte für FABIA I (6Y2) Thumbnail

Mehr Produkte für FABIA I (6Y2)

4 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Ingo N.19.03.23
Da werden die Ventile wohl schon aufgesetzt haben und sind wohl verbogen. Die Ventile verdrehen sich etwas, wenn sie betätigt werden. Daher die unterschiedlichen Werte.
8
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl19.03.23
Du könntest auch einen Druckverlust Test machen. Dann weißt du in welche Richtung der Druck verloren geht. Ventile, Kolbenabstreifringe, ...
12
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer19.03.23
16er Blech Wickerl: Du könntest auch einen Druckverlust Test machen. Dann weißt du in welche Richtung der Druck verloren geht. Ventile, Kolbenabstreifringe, ... 19.03.23
Denke auch Ventil defekt entweder krumm oder verbrannt.Keider war der Motor dafür bekannt
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Ingo N.19.03.23
16er Blech Wickerl: Du könntest auch einen Druckverlust Test machen. Dann weißt du in welche Richtung der Druck verloren geht. Ventile, Kolbenabstreifringe, ... 19.03.23
Der hat nur einen Abstreifring pro Kolben. Da sollte der Druck auch ungehindert vorbei gehen. Wenn nicht, währe der völlig verkokt. Du meinst die Kompressionsringe, gell? 😉
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto SKODA FABIA I (6Y2)

0
Votes
17
Kommentare
Talk
Kette oder Riemen?
Hallo. Mal wieder eine Frage an die VW Leute hier, Skoda Fabia 1 mit 1,4 L MPI und AQW Motorcode mit der EZ.2003. Hat der Motor Steuerkette oder Riemen? Besten Dank für Antworten ;)
Kfz-Technik
Danny Trieb 30.06.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten