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Oleg Gorokhovskiy25.07.23
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Rückscheinwerfer rechts innen ohne Funktion | BMW 3

Hallo, der Rückfahrscheinwerfer ist rechts, innen komplett ohne Funktion. Ist es vielleicht die Masse Leitung? Stecker geprüft, Strom kommt an. Wo kann ich die Masse Leitung prüfen ? Danke Euch.
Bereits überprüft
Stecker und am Kofferraum die Knick Leitung
Fehlercode(s)
Bremslichtohnefunktionnebelschlussleuchteundrückwerzgang
Elektrik

BMW 3 (E90)

Technische Daten
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Thomas Scholz25.07.23
Entweder Massefehler oder Korrosion im Lampenträger Probiere evtl mal eine andere Birne evtl hat sie einen internen Kurzschluss
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Oleg Gorokhovskiy25.07.23
Thomas Scholz: Entweder Massefehler oder Korrosion im Lampenträger Probiere evtl mal eine andere Birne evtl hat sie einen internen Kurzschluss 25.07.23
Der rückscheinwerfer so wie die Birnen sind komplett neu
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Thomas Scholz25.07.23
Oleg Gorokhovskiy: Der rückscheinwerfer so wie die Birnen sind komplett neu 25.07.23
Kommt denn Spannung am Stecker an ?
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TomTom202525.07.23
Hallo, Kabelverbindung zwischen Heckklappe und Fahrzeug auf Kabelbruch geprüft? Provisorisches Massekabel von der Karosserie an den Lampenträger legen
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Oleg Gorokhovskiy25.07.23
Thomas Scholz: Kommt denn Spannung am Stecker an ? 25.07.23
Ja ich denke es ist Irgnwas mit der Maße Leitung im Kofferraum aber wo sie ist ist die Frage
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Manfred B.25.07.23
Wenn es fehlende Masse wäre dürften an der Rückleuchte auch die Anderen Leuchtmittel nicht funktionieren oder lustig flackern. Kannst aber zum testen ja trotzdem mal ein fliegendes Kabel zwischen Karosserie und Lampenträger halten. Wenn du nur mit Multimeterpieps geprüft hast, nehm nochmal eine Pruflampe, ob da wirklich satt Strom ankommt. Wenn nicht, dann nochmal am Kabelübergang an den Einzelnen ziehen ob die nicht im inneren doch gebrochen sind. Wenn allerdings Strom und Masse am Stecker doch voll anliegen kann es nur an der Rückleuchte oder der Fassung selbst hängen.
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Manfred B.25.07.23
Oleg Gorokhovskiy: Ja ich denke es ist Irgnwas mit der Maße Leitung im Kofferraum aber wo sie ist ist die Frage 25.07.23
Verfolge einfach das Massekabel von der Leute rückwärts. Wenn es daran liegt, sber nicht auffindbar, wäre es nicht verwerflich einfach eine zweite zusätzliche Masseleitung zu setzen.
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Oleg Gorokhovskiy25.07.23
Manfred B.: Verfolge einfach das Massekabel von der Leute rückwärts. Wenn es daran liegt, sber nicht auffindbar, wäre es nicht verwerflich einfach eine zweite zusätzliche Masseleitung zu setzen. 25.07.23
Welche ist denn die Masse Leitung und wo sollte ich die neue am besten hin verlegen
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Manfred B.25.07.23
Oleg Gorokhovskiy: Welche ist denn die Masse Leitung und wo sollte ich die neue am besten hin verlegen 25.07.23
Allgemein ist Masse meist braun oder schwarz. Manchmal kann man auch innerhalb der Leuchte den Weg bis zum richtigen Pin verfolgen. Wenn noch etwas ankommt könntest du sie auch rausmessen. Messgerät eine Seite an Karosserie und mit der anderen Prüfspitze die Anschlüsse durchgehen. Wo Durchgang ist hast du es gefunden. Ev. hilft dir auch ein Stromlaufplan aus der Carmin App. Hinverlegen - erstmal finden welcher Pin am Stecker Masse ist und dann mit fliegendem Kabel testen ob Zusatzmasse den Fehler behebt. Dann guck wo die nächste Schraube in der Karosserie sitzt. Die rausnehmen, Anlagepunkt metallisch blank machen und mit etwas Fett dein neues Kabel mit anschrauben. So sparst du dir ein neues Loch zu bohren. Masse ist ja fast überall, nur nicht am Plastik 😁
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Mandy C. S.25.07.23
Masse geht immer an die Karosserie, lege ein neues Kabel an die Karosse wenn du sonnst nichts findest
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Thorsten Höpfner26.07.23
Kontrolliere mal die Masseband Verbindungen unter der Plastikabdeckung an der Scharnieren der Heckklappe. In Deinem Fall die rechts, würde aber beide neu machen sonst spinnt bald die andere Seite.
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Daniel Hohe26.07.23
Hallo Bei angestecktem Stecker mit einem Multimeter vom Lampenträger da wo die Glühlampe eingesteckt ist also der erhöte Rand ist die Masse. Da mit einer prüfspitze drauf und die andere auf die Karosserie Multimeter auf Durchgang stellen dann solltest du bei funktionierender Masse Durchgang haben.
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V. Haffner26.07.23
FRM hat anscheinend die Ausgang für die Leitung blockiert. Ausgangsleistung muss wieder frei geschaltet sein.
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Motor
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