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Andreas Donie15.06.24
Ungelöst
1

Ruckeln | VW MULTIVAN T5

Hallo zusammen, im kalten Zustand ist alles Ok. Sobald er warm wird ca.90 Grad, ruckelt er beim Gas geben zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen. Beschleunigt man langsam, ruckelt er nicht. Danke für Eure Hilfe.
Bereits überprüft
Habe ihn ausgelesen ohne Fehler und die PDEs sind überholt und im Toleranzbereich
Motor

VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)

Technische Daten
HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012)

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.02156.24.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.02156.24.0)

BOSCH Ventil (1 418 502 001) Thumbnail

BOSCH Ventil (1 418 502 001)

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

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5 Antworten
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Ingo N.15.06.24
AGR Ventil...
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Tom Werner15.06.24
Ruckeln kommt oft bei offen stehenden/ verkokten Agr Ventil.
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Tom Werner15.06.24
Ingo N.: AGR Ventil... 15.06.24
War auch mein erster Gedanke 😊
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Ingo N.15.06.24
Tom Werner: War auch mein erster Gedanke 😊 15.06.24
Gerade in dem Drehzahl Bereich... 😉
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Martin F..15.06.24
Wie lange hast du dein t5 schon ? Es kann durchaus tatsächlich das age Ventil sein .Denn ich habe schon oft gehört das es Leute gibt die das agr Ventil verschließen ( mit Absicht ) .Die vergessen es auch diese beim Verkauf wieder zu entfernen wenn du verstehst was ich meine 😉
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Kommentare
Gelöst
Motor startet nicht mehr (Anlasser dreht)
Moin, der gute T5 ist leider liegen geblieben. Er fuhr normal und hatte dann alle 5 Minuten einen Aussetzer, wobei dann die Glühwendel, die Partikelfilterleuchte und die Batterieleuchte kurz aufgeblinkt hat. Seitdem der Motor dann ausgemacht wurde, springt der gute 2,5l Pumpe Düse gar nicht mehr an. Ich vermute das das Motorsteuergerät den Start unterbindet. Fehlerspeicher Eintrag hat er keinen was mich sehr wundert. Er versucht nichtmal anzuspringen. Ich wollte morgen nochmal den Kabelbaum im Ventildeckel zu den Pumpe- Düse Elementen sowie die Pumpe-Düse Elemente überprüfen, aber meiner Meinung nach müsste er trotz eines defekten Elements trotzdem noch starten. Vielleicht hat ja wer noch eine Idee, Tipps oder Anregungen. Bin über jede Hilfe Dankbar, danke im Voraus!
Motor
Gelöschter Nutzer 22.05.22

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