[Gelöst] Öldruckwarner bei Drehzahl über 2000 U/min | AUDI 80 B4 Stufenheck

Question

AUDI 80 B4 Stufenheck (8C2): Hallo,

ich habe bereits zwei Posts hier veröffentlicht, da ich das Problem habe, dass der Öldruckwarner angeht, sobald ich den Motor über 2000 Umdrehungen drehen lasse. Ich habe alle Tipps aus den Posts ausprobiert, bin aber bisher nicht weitergekommen. Nun bin ich auf einen Post gestoßen, in dem stand, dass man das Kabel vom Öldruckschalter ab 1,8 bar gegen Masse halten soll, dann sollte die Leuchte ausbleiben. Ich habe es versucht, aber die Lampe und der Summer sind wieder an gegangen. Sollte ich nun das Tacho einschicken und überprüfen lassen oder gibt es noch andere Dinge, die ich überprüfen sollte?

Bereits überprüft wurde:
- Öldruck
- Ölstand
- Öl wurde auf 15W40 gewechselt
- Öldruckschalter wurden beide ausgetauscht
- Einadrige Leitung wurde gemessen

Accepted Answer

Das Minicheck vom KI hatte ein Problem welches sich auch so äußerte das der lichtwarner ohne Funktion war

Answer

Moin,
Es gab auch Probleme mit dem Kombiinstrument, mal bei ECU de erkundigen

Answer

Evtl liegt der Fehler auch an der Pumpe selber bzw am Kettentrieb der Pumpe 
Ansaugsieb in der Ölwanne auch mal in Augenschein nehmen .evtl ist es zugesetzt 
Desweiteren solltest du den Öldruck mal mechanisch überprüfen um auszuschließen das der Öldrucksensor falsche Werte übermittelt 
Und dann nur Original Sensoren verbauen da Zubehör leider oft nicht richtig funktioniert

Answer

Wenn du das Kabel vom Öldruckschalter an Masse hältst, dann ist es normal das die Warnleuchte und der Summer angehen

Answer

Der Öldruckschalter ist im Ruhezustand geschlossen.
Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Öldruckkontrollleuchte. 
Wird Öldruck nach dem Motorstart aufgebaut,
öffnet der Schaltkontakt im Schalter 
und der Massekontakt für die Kontrolllampe wird unterbrochen.

Answer

Gegenfrage. Warum machst du nun den 3.Thread zum gleichen Thema auf? Das stiftet nur Verwirrung und unnötigen doppelten Antworten.

Wenn du neue Erkenntnisse hast, posten das in deinem ersten Thread und alle, die vorher darauf geantwortet haben bekommen eine Benachrichtigung (Glocke oben links) das es zu deinem Beitrag eine neue Antwort gibt.

Die Standard Aussage "es hat sich ja keiner mehr gemeldet" ist da eine schlechte Ausrede. Das niemand mehr antwortet, liegt zu 99% daran, das von den helfenden Fragen gestellt wurden, die der TE (Thread Ersteller) nicht beantwortet hat. Oder Tests, die nicht durchgeführt wurden.

@FabuCar  - die Threads bitte zusammenfügen

Answer

Indem anderen Post hat er ja ein Video vom Öldruck. Der Öldruckschalter ist auch schon getauscht, Kabel bis zum KI geprüft....bleibt eigentlich nur noch das KI selbst.🤔

Answer

Es bleibt halt immer die Hoffnung, daß jemand den neuen Threat  liest der den anderen nicht gelesen hat.
So weit zurück scrollt ja keiner.

Answer

Wie ich gehört habe, kann man FabuCar via Email bitten, den Beitrag nochmal nach oben zu stellen. Wissen tu ich es allerdings nicht...

Das die Hoffnung besteht, kann ich ja nachvollziehen. Allerdings ist das doch eher unwahrscheinlich.

Ein Button "Frage erneut stellen" währe vielleicht ein Verbesserungsvorschlag an FabuCar. Mit der Einschränkung, nur alle 7 Tage und maximal 4 mal... 🤷🏻‍♂️

Answer

Hallo Ingo
Dein Vorschlag wäre sinnvoll zumal man ja nicht sofort erkennt das es schonmal Thema war 
Evtl nimmt FabuCar deinen Vorschlag an

Answer

Hallo Ingo, schick deinen Vorschlag doch mal per Mail an moderation@fabucar.de vielleicht wird das ja so umgesetzt 😉

Answer

In anderen Foren wird einfach der ganze Thread hochgeschoben,
wenn ein neuer Beitrag geschrieben wird.
Das wäre auch hier möglich.
Habe ich schon vor einiger Zeit FabuCar vorgeschlagen,
aber da stößt man leider auf taube Ohren.

Answer

Hallo Tobias, setze bitte mal einen zweifach Verteiler auf den Öldruckschalter, dann legst Du ein langes Kabel in den Innenraum auf das Armaturenbrett zu einem extra Leuchtmittel in einer Fassung. Vom Zündschloss oder einem anderen Punkt nimmst Du Strom von Klemme 15. Wenn jetzt bei einer Probefahrt die Öldruck Kontroll Leuchte und der Summer sich aktiviert aber das Leuchtmittel auf dem Armaturenbrett ist aus! Dann hast Du diesen Öldruckschalter als Ursache ausgeschlossen!
Diesen test wiederholst Du mit dem zweiten Öldruckschalter!
Und teilst uns die Ergebnisse mit.

Öldruckwarner bei Drehzahl über 2000 U/min | AUDI 80 B4 Stufenheck

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