[Gelöst] Fehlzündung | BMW 3

Question

BMW 3 (E46): Wagen springt sauber an, läuft im Stand ruhig und rund. Sobald ich langsam Gas gebe, ist alles noch ok bis ca. 2500 -3000 Umdrehungen, dann hat er leichte Zündprobleme. Gehe ich vom Gas und trete das Pedal voll durch, fängt er an zu stottern und zu knallen und kommt über 1500 -2000 Umdrehungen nicht weg, hört sich an, als wolle er ausgehen.

Accepted Answer

Steck mal den Luftmassenmesser ab und probier es mal so. Wenn’s dann gut ist, weißt ja woran es liegt. Bei den Modellen ist der Lmm ganz bekannt, und passt auch zu deinem Fehlerspeichereintrag.

Answer

Luftmassenmesser und Vergasereinheit getauscht,  läuft.

Answer

Wechsel mal die Zündleitungen. Dann läuft er wieder.  Zündkerzen hast du ja schon erneuert.

Answer

Wurde der Kraftstoffdruck mal gemessen?
Hat der LPG?

Answer

Hallo!
Fehlerspeicher mal ausgelesen?
Zündkabel durchgemessen oder wie kontrolliert?

Answer

Kein LPG, Druck muss ich meinen Schrauber fragen

Answer

Hallo, 
wenn der Lmm ab ist, sollte er über Drosselklappe laufen, wenn's nicht besser wird könnte die Valvetronik gestört sein, Nockenwellenverstellung, Ventilhub!

Answer

LMM abgezogen, sofort Fehler abgelegt und lief noch bescheidener.

Answer

Was sagt der Fehlerspeicher allgemein, schon mal ausgelesen?

Answer

Hast du mal den faltenbalg am luftfiltergehäuse auf Risse überprüft,und die Schläuche drum rum

Answer

Fehlerspeicher hat nichts abgelegt

Answer

Alles überprüft,  mit Licht und Nebelmaschine, nichts zu sehen.

Answer

Das könnte auch die DISA sein. Wenn die kaputt ist, dann läuft er im Standgas mit Defaultwerten und wenn du Gas gibst, dann stimmt das Gemisch nicht mehr, weil die DISA nicht mehr regelt.

Answer

Du hättest die Neue Drosselklappe anlernen müssen. Wenn du es nicht machst ist es kein Wunder das er dann unruhiger läuft

Answer

Haben wir probiert, war nichts zum anlernen da. Lesegerät Gutmann

Answer

Es muss aber eigentlich eine Grundstellung vorgenommen werden 
Kann aber auch sein das sie sich selber justiert 
Nicht jedes Auto ist gleich

Answer

Prüfe mal bitte den Benzindruck, der sollte konstant bei 3,5 Bar liegen.

Answer

Werde ich morgen weitergeben

Answer

Ich habe bei mir die Motordrosselklappe gewechselt. Der Fehler steht dann klar im Fehlerspeicher und man muss nichts anlernen oder Adaptionswerte zurücksetzten. Der Motor ist nach dem Wechsel ganz normal gelaufen.

Answer

Ok es wäre ja eine mögliche Fehlerquelle sein können

Answer

Vielleicht sitzt auch dein Abgasstrang zu. Wenn die Abgase nicht schnell genug raus kommen, läuft der Motor mit erhöhter Drehzahl nicht mehr richtig.
Versuch mal den Abgasstrang vor Kat zu trennen oder die Lambdasonde vor Kat auszubauen und zu schauen, ob er besser läuft.
Es könnte der Kat oder ein Schalldämpfer zusitzen.

Answer

Werde ich weiter geben, danke

Answer

Ein defekt der Zündspule schonmal in Erwägung gezogen ?

Answer

Kommt heute mit den Kabeln neu

Fehlzündung | BMW 3

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