Wiederinbetriebnahme nach ca. 2 Jahren | JEEP

Ich habe mal irgendwo aufgegriffen dass man am besten den Motor etwas mit dem Anlasser drehen soll um Öldruck etc. aufzubauen. Sprich die Zündspulen vorher abziehen. Und auf jedenfall neuen sprit rein Kippen.

Ich wollte auf jeden Fall erstmal mit abgezogenem Nockenwellensensor für eine Weile den Motor durchdrehen um Öldruck aufzubauen.

Richtig Erstmal ohne Zündfunke etwas Orgeln lassen um das Öl zu verteilen und Öldruck aufzubauen. Dann erst richtig starten. Wegen dem Benzin würde ich mir keine Sorgen machen. Habe letzte Woche eins meiner Auto gestartet, dass viel länger stand. Das war kein Problem.

Also hier sind zwar gute Tipps aber ich persönlich würde so vorgehen: Alle Flüssigkeiten überprüfen (Zustand und Füllstand), entweder Batterie mit nem Ladegerät laden oder direkt ne neue vorher holen, Luftdruck der Reifen checken, vor dem Starten dann erstmal nur die Zündung an, gucken schon mal ob etwas auffällt aufm Tacho und dann starten Danach würde ich gucken ob er nach ein paar Minuten normal läuft und das Auto vorsichtig bewegen (die bremsen könnten festsitzen), dann würde ich erstmal eine Probefahrt machen und wenn was auffällt prüfen, wenn alles normal is, würde ich das Auto mal so 45-60min in allen Arten von Straßen fahren Außerdem würde ich frischen sprit tanken 2 Jahre sind je nach Standort nicht so extrem lange, ich hatte bei sowas noch nie Probleme Ob man mit dem öl Druck aufpassen sollte, weiß ich nit, hatte aber wie gesagt noch nie Probleme

Also je nachdem wie voll der tank ist würde ich ihn ablassen da durch wechselnde Temperaturen davon auszugehen ist das es kondensiert. Ansonsten würde ich die Flüssigkeiten tauschen, Bremsflüssigkeit und Motoröl eventuell Kraftstofffilter diese versotten bei stehendem sprit

Zündkerzen rausschrauben ist bei dem Motor ein Problem. Die sind an rechten Zylinderbank nur mit erheblichem Aufwand zu erreichen.

Wenn die Handbremse angezogen war, kann sie fest sein. So oder so, wenn man losfahren kann, erstmal sehr sehr vorsichtig fahren, keine Gewaltbremsung usw.

Trotz das der Wagen 2 Jahre stand ich würde den Motor einmal per Hand durchdrehen um die evtl. Schäden zu vermeiden und ohne Zündung drehen lassen um das Öl zu verteilen im oberen trakt

Würde nach 2 Jahren, jedenfalls alle Flüssigkeiten prüfen wenn nicht sogar tauschen. Öl altert und Bremsflüssigkeit zieht Wasser. Danach Motor ohne zu Starten drehen lassen um das Öl zu verteilen. Des Weiteren solltest die Bremsen prüfen und auf Gängigkeit testen.

Nach zwei Jahren kannst den nach Flüssigkeiten und Ölstandkontrolle ganz normal starten. Habe letzte Woche meinen Mazda 323 Gt nach 8 Jahren gestartet. Der Motor startete als würde ich jeden Tag damit fahren. Habe vorher nur Öl und Wasser kontrolliert. 😀

Nach 2 Jahren hat der obere Teil des Motors kein Öl mehr, oder nicht mehr ausreichend für eine vernünftige Schmierleistung. Jedoch kommt das Öl bei laufendem Motor (im Standgas) am schnellsten nach oben und schützt wieder vor Verschleiß! Am besten ist es den Motor zu starten und im leicht erhöhten Standgas für einige Minuten laufen zu lassen. Am häufigsten wird es der Kraftstoff sein, der nicht mehr zünden will und wenn doch, dann hinten eine Fahne rausbläst als hätte der einen kolbenfresser. Am besten die alte plörre raus und mit ein paar Litern frischem sprit betanken. Wenn er denn nun läuft und sauber klingt, fahr den mal so richtig warm (nicht treten, nur normal fahren) und im Anschluss sofort einen Ölwechsel mit Filter. Im Regelfall ist es dann auch schon alles was man nach 2 Jahren so bedenken sollte. Nach dem Stand der Flüssigkeiten zu schauen und Batterie zu prüfen oder Luftdruck zu messen setze ich jetzt mal einfach als Gegeben voraus! 😉